● 일시: 3월 17일(금) 16:00시

● 장소: 비마관 104호

● 요약 

- 지난 20여년간 차량 내부에서는 각종 전자제어장치 (ECU) 가 급격히 도입되어 왔다. 일반적인 가전 또는 산업 환경과는 확연히 구분되는 차량 환경 특성으로 인해, 차량용 전자제어장치를 위한 네트워크 프로토콜은 별개의 표준 체계로 발전되어 왔다. 이는 논리 계층 뿐만 아니라 특히 물리 계층적인 특성에 있어서 차량 내부 환경이 갖는 복잡도 및 안전성에 초점을 두고 진화해 온 것이 특징이라 하겠다. 특히 Body application에 있어서 약 20여년간 기반이 되어온 CAN (Controller Area Network) 프로토콜에서 최근 CAN-FD (CAN with Flexible Data-Rate)의 도입으로 관련 업계가 발빠르게 대응하고 있으며, 이는 국내외 차량 통신 환경에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 본 세미나에서는 차량용 네트워크의 전반적인 현황과, 최근 변화되고 있는 환경에 대해 살펴보고, 새로이 도입되는 CAN-FD 프로토콜을 소개하고자 한다.

● 강사: 이태연 박사 (HK 세미텍 CTO)

- 서울대학교 전기공학부 박사

- Booz & Company (Associate)/Wise Automotive (CTO)